هزینه پارکینگ مسکونی برای صاحبان اتومبیل باری نیست


اخیراً ، Bruhath Bangalore Mahanagara Palike (BBMP) تصمیم گرفته است که هزینه پارکینگ در مناطق مسکونی بنگالورو را از مالکان خودرو از طریق صدور مجوزهای سالانه دریافت کند. هزینه مجوز سالانه از 1000 روپیه برای ماشین های کوچک ، 4000 روپیه برای ماشین های متوسط ​​تا 5000 روپیه برای MUV / SUV متغیر است. قبل از تجزیه و تحلیل هزینه پارکینگ اتومبیل های مسکونی ، ارزیابی میزان تولید درآمد از املاک شهری بسیار مهم است.

هند تنها 0.2٪ از تولید ناخالص داخلی را به عنوان مالیات بر دارایی دریافت می کند ، در حالی که OECD 1.08٪ ، انگلیس 3.11٪ ، ایالات متحده آمریکا 2.47٪ GDP را به عنوان مالیات بر دارایی دریافت می کند. مالیات بر املاک شهری هند فقط 1/6 مالیات OECD را تشکیل می دهد. و این صحبت از تفاوتهای گسترده در امکانات شهری است. به طور متوسط ​​، از آنجا که فقط در حدود 50٪ از املاک شهریه فقط در حدود 50٪ از پتانسیل آنها مشمول مالیات می شود ، پتانسیل عظیمی برای ایجاد درآمد مالیاتی از طریق ارزیابی املاک بر اساس محصول ، متر مربع ، مبلمان ، استفاده از GIS و با اسقاط وجود دارد. انواع مختلف معافیت های مالیاتی میزان معافیت مالیات بر دارایی 10 درصد از املاک ارزیابی شده در هند است و از 40 درصد در بنگالورو تا 60 درصد در دهلی متغیر است.

طبق نظرسنجی اقتصادی 17-2016 از دولت هند ، بنگالورو و جیپور 5 تا 20 درصد از پتانسیل مالیات بر دارایی خود در 17-2016 را جمع آوری می کنند. بنابراین ، با گسترش پایه مالیات و افزایش نرخ مالیات ، مناطق شهری پتانسیل زیادی برای کمک به رفاه خود دارند. سرانه درآمد مالیات بر املاک در سال متفاوت است. 2676 در پونا ، روسيه 2053 در بنگالورو ، روسيه 1121 در بمبئی ، روسيه 182 در چندیگره ، تا 7 روپیه در جیپور (16-2015). درآمد مالیات بر دارایی به عنوان درصد درآمد مالیات خود از 75٪ در پاتنا ، 62٪ در بنگالورو ، 44٪ در پونا ، 12٪ در چندیگره ، 8٪ در بمبئی ، 1٪ در جیپور است.

بنابراین ، پیشنهاد هزینه پارکینگ اتومبیل مسکونی در بنگالورو که از Rs متغیر است. 2.75 تا روپیه 13.70 روزانه ، ناچیز است. یک مالک مسکونی فقط برای یک وسیله نقلیه می تواند مجوز دریافت کند. مجوز تا زمانی صادر می شود که پارکینگ باعث اختلال در حرکت وسایل نقلیه اضطراری نشود. حتی در این صورت ، مجوز یک مکان رایگان “تضمین” نمی کند بلکه فقط به دارنده اجازه می دهد تا وسیله نقلیه خود را تا زمانی که ساکن جاده است پارک کند و می تواند ثابت کند که در ساختمانی زندگی نمی کند برنامه های مصوب و مقررات منطقه ای را نقض نکنید.

با توجه به هزینه ماشین جدید از Rs. 5 لک تا روپیه. 15 لک ، استهلاک سالانه با فرض 10 سال زندگی ، از Rs متغیر است. 137 تا روپیه 410 در روز هزینه پارکینگ Rs. 2.75 تا روپیه 13.7 در روز فقط 2 تا 3.3 درصد استهلاک را تشکیل می دهد.

با در نظر گرفتن هزینه پارکینگ خصوصی در حدود Rs. 36000 تا روپیه 60000 در سال ، هزینه پارکینگ در حدود Rs کار می کند. 100 تا روپیه 165 در روز در مقایسه با این هزینه هزینه مجوز پارکینگ اتومبیل مسکونی است. 2.75 تا روپیه 13.70 در روز جزئی است که 2.75 to تا 8.3 fee هزینه پارکینگ خصوصی را تشکیل می دهد و 2 تا 3.33 dep استهلاک سالانه را تشکیل می دهد.

بنابراین مجوز هزینه پارکینگ که توسط BBMP وضع می شود یک حساب کوچک است و دارندگان اتومبیل می توانند بسیار سرگرم کننده این هزینه را بپردازند در صورتی که این امر می تواند فضای مطلوبی را در مقابل خانه خود به عنوان اولویت اول یا حداقل در خیابان خود به عنوان اولویت دوم فراهم کند. این مفهوم درآمد بیشتری برای مناطق شهری به طور کلی و BBMP به طور خاص برای رفاه فراهم می کند.



لینک شده


سلب مسئولیت

نظرات بیان شده در بالا از نظر نویسنده است.



پایان مقاله



Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>