طرح مالیات بایدن یارانه های سوخت فسیلی را با مشوق های انرژی پاک مبادله می کند


جانت یلن ، وزیر خزانه داری ایالات متحده ، در 7 آوریل جزئیات پیشنهادی را برای افزایش مالیات منتشر کرد که جایگزین یارانه های شرکت های سوخت فسیلی برای مشوق های تولید انرژی پاک در طرح زیرساختی رئیس جمهور جو بایدن می شود.

این بسته به زیرساخت 2.3 تریلیون دلار مرتبط است ، این بخشی از برنامه گسترده ای است که شامل افزایش نرخ مالیات بر درآمد شرکت ها از 21 به 28 درصد است.

یک دفتر وزارت خزانه داری تخمین زده است که حذف یارانه شرکت های سوخت فسیلی باعث افزایش بیش از 35 میلیارد دلار دریافت مالیات دولت در دهه آینده خواهد شد.

در طرح مالیاتی “ساخت آمریكا” مشخص نشده است كه تخفیف های مالیاتی برای شركتهای تولید سوخت فسیلی در نظر گرفته خواهد شد. در این گزارش آمده است که یارانه ها استقلال طولانی مدت انرژی و مبارزه با تغییر اقلیم را تضعیف می کنند و به کیفیت هوا و آب در جوامع ایالات متحده ، به ویژه جوامع رنگین پوست آسیب می رسانند.


مربوط:

API لابی نفتی آمریکا به برنامه زیر ساخت 2 تریلیون دلار بایدن پاسخ می دهد


یکی از مهمترین شکستهای سوخت های فسیلی هزینه های نامحسوس حفاری نامیده می شود که به تولیدکنندگان این امکان را می دهد که بیشترین هزینه ها را از حفر چاه های جدید کسر کنند. کمیته مشترک مالیات ، یک هیئت غیرحزبی کنگره ، تخمین زده است که خرده فروشی آن می تواند طی 10 سال 13 میلیارد دلار درآمد کسب کند.

طرح مالیات بایدن با ارائه تمدید 10 ساله اعتبار مالیات تولید و اعتبار مالیات سرمایه گذاری برای تولید انرژی پاک مانند انرژی بادی و خورشیدی و ذخیره انرژی مانند باتری های پیشرفته ، تولید برق پاک را پیش می برد. همچنین ایجاد انگیزه مالیاتی برای خطوط انتقال از راه دور برای سهولت در جابجایی برق از تولید کننده های انرژی پاک.

این طرح برای پرداخت هزینه های EPA مرتبط با سایت های زباله های سمی Superfund مالیاتی را برای آلاینده ها بازیابی می کند و آسیب های ناشی از تولید سوخت های فسیلی را برطرف می کند.

بازگرداندن تخفیف های مالیاتی شرکت های سوخت فسیلی می تواند با مخالفت همکاران دموکرات بایدن در کنگره آمریکا از سوی کشورهای تولید کننده انرژی روبرو شود.

گرین پیس ، یک گروه زیست محیطی ، با استناد به یک مطالعه محاسبه می کند که شرکت های سوخت فسیلی ایالات متحده 62 میلیارد دلار در سال یارانه ضمنی می گیرند به دلیل عدم پرداخت هزینه خسارت محصولاتشان به آب و هوا و سلامت انسان ، گفت: این طرح به اندازه کافی پیش نمی رود.

پاسخ صنعت سوخت فسیلی

انتظار می رود این طرح با مقاومت لابی های سوخت فسیلی روبرو شود. انستیتوی نفت آمریکا هفته گذشته گفت که خلاص شدن از این وقفه ها به معنای مالیات جدید برای حفاری های نفت و گاز است.

API هفته گذشته در پاسخ به برنامه زیربنایی بایدن گفت: “هدف قرار دادن صنایع خاص با مالیات های جدید ، فقط بهبود اقتصادی کشور را تضعیف می کند و مشاغل پردرآمد ، از جمله مشاغل صنفی را به خطر می اندازد.”

وزارت خزانه داری تأیید كرد كه طرح بایدن شامل اعتبار مالیاتی مخلوط كننده برای سوخت پایدار هواپیمایی است كه اولویت اصلی شركت های هواپیمایی آمریكا است ، كه به گفته خزانه داری “از بین بردن کربن بخشی از بخش اصلی بخش حمل و نقل ایالات متحده” امکان پذیر است.

این طرح همچنین “انگیزه هایی را برای ترغیب مردم به سمت استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی و لوازم الکتریکی کارآمد پیشنهاد می کند.” خزانه داری مشخص نکرده است که چگونه اعتبارات موجود را تجدید نظر یا گسترش می دهد.

یک گروه برتر صنعت هواپیمایی ، گنجاندن اعتبار مخلوط کن توسط این طرح را ستودند. نانسی یانگ ، معاون رئیس امور محیط زیست در خطوط هوایی امریکا ، گفت: اعتباری بالغ بر 2 دلار در هر گالن به ایجاد بازار سوخت پایدار هواپیمایی کمک می کند و انگیزه ای برای شرکت ها برای ادغام سوخت تجدیدپذیر بیشتر در عرضه فراهم می کند.

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>