درختان در چشم اندازهای شهر مرکزی هستند

[ad_1]

چند دهه پیش به عنوان یک شاگرد جوان به معمار افسانه ای جوزف آلن استین ، روزی از من خواسته شد که یک جامون بکشم درختی روبروی نمای ساختمان که در دهلی نو طراحی می کرد. آنچه را که می توانستم ترسیم کردم ، اساساً یک درخت برگ بزرگ ، به همان خوبی که از دوران دانشجویی به یاد می آورم. استین به آرامی مرا زیر لب گفت: “اما من از شما خواستم یک درخت جامون بکشید … این یکی نیست.” سرانجام ، او از من خواست کتاب طرح های خود را بسته و با او در ماشین بنشینم. مستقیماً به سمت دروازه هندوستان حرکت کرده و با اشاره به سمت درخت جامون در امتداد خیابان ، از من خواست که آن را با دقت مشاهده کرده و آن را به طور اصیل ترسیم کنم. یک درخت جامون یک درخت جامون بود و یک peepul یا pilkhan یا amaltas نبود. این یکی از درسی است که از آن زمان تاکنون فراموش نکرده ام.

فراتر از اشکال و اشکال معماری ، این تقارن درختان با شکوه است ، که چشم اندازهای تاریخی جهان را تعریف کرده است. شکل ، ارتفاع ، گسترش ، برگ ، پوست و سایر ویژگی های آنها – هر درخت را به تنهایی به یک اثر هنری متمایز تبدیل می کند. آنها همراه با شگردهای ساخته شده توسط انسان ، مانند مهره ها در فضاهای تسبیحی رشته می شوند که چشم را به سمت کانون های دور می کشانند و مناظر چشمگیری ایجاد می کنند.

اعتراضات اخیر در مورد بازسازی پروژه Central Vista بیشتر به موضوعات معماری تاریخی ، تخریب بناهای پس از استقلال و مخازن هنر و گنجینه های فرهنگی متمرکز شده است. اما از بین رفتن میراث سبز که مورد تهدید است – نیز باید با شور و حرارت برابر در جبهه مقدم قرار گیرد.

مزارع rai-jamuns هم مرز با خیابان ویستا مرکزی ، پس از بررسی دقیق توسط سر ادوین لندزیر لوتینس ، طراح معمار دهلی نو با همکاری والتر جورج و ویلیام رابرتسون موستو ، طراحان منظره ، یک انتخاب دقیق ساخته شده است. لوتینس که از باغ های مغول تاج محل ، قلعه سرخ و آرامگاه همایون بازدید کرده بود ، تقارن دو طرفه مزارع درختان ، کانال های آب و گل های پارتی کاملاً مورد توجه قرار گرفته بود و می خواست آنها را در مقیاس عظمت شاهنشاهی تکرار کند. وی با انتخاب درختان برای خیابانهای اصلی ، بزرگترین درختانی را که سایه ایجاد می کنند ، درخواست کرد ، اما در تغییرات اقلیمی دهلی بسیار خوب رشد می کند – تابستان را تحمل کند لئو بادهای گرم و یخبندان زمستانی. او لیستی از هشت درخت به دست آورد که از میان آنها jamuns را برای خیابان Vista Central انتخاب کرد. اگرچه درختان گل مایل به درخت (گل مروارید) حتی بلندتر می شوند ، اما به دلیل کوچکتر شدن برگها سایه عمیقی ایجاد نمی کنند. خط خیابان در هر دو طرف می تواند ردیف هایی از جامون های خنک ، برگ های گسترده ، سایه دار و میوه دار در کنار کانال های آب باشد و روح باغ های بهشت ​​مغول را به یاد بیاورد. جامون ها در مزارع رسمی ردیف ، هم مرز با وسعت گسترده ای از چمنزارها و سبزه های بزرگ ، فضا را با عظمت باغ های رنسانس فرانسه ، غنی شده با جزئیات باغ های مغول ، آغشته می کنند.

جالب اینجاست که سایت اصلی چندیگره ، بسیار قبل از ظهور شهر ، همچنین دارای نخلستانهای انبوهی از درختان انبه و دسی جامون (جاموآ) بود که همگی توسط یک قانون قانونی حفظ شده بودند. جای تعجب نیست که بسیاری از پارکهای قدیمی و فضاهای باز شهر هنوز نخلستانهای جامون را نگهداری می کنند که میوه می دهند و زمین را زیر میوه پر می کنند. مانند هشت گونه برگی که توسط Lutyens برای انتخاب سایه در جاده های اصلی دهلی نو در فهرست کوتاه قرار گرفته است ، بسیاری از آنها در Chandigarh مشترک هستند مانند imli ، kusum ، pilkhan ، arjun ، neem که در جاده های ترافیکی سریع V3 خود در بخشهای 8 ، 9 و 19 قرار دارد در گذشته راهی بین خیابانهای 26 و 7 پوشیده شده از درختان گل مین وجود داشت که متأسفانه به دلیل بیماری از بین رفتند.

لوکوربوزیه ، برنامه ریز سوئیسی-فرانسوی از چندیگرا ، تصمیم گرفت دید خود را در مورد Jan Marg ، “بلوار تشریفاتی” که در امتداد محور محوری شهر قرار دارد ، بیان کند و چشم را به مجتمع بلند مرتبه اش با ردیف هایی از درختان بلند ، تسمه زده و جلوی گل بکشد. درختان. طرح های اولیه او از این خیابان نشان دهنده چندین ردیف از درختان بلند با درختان کوچکتر است ، تا یک محور قدرتمند را به سمت تپه های با شکوه Shivalik که در مجسمه Capitol شهر منقوش است ، ایجاد کند. اگرچه طرح کاشت اصلی این خیابان شامل ردیفهای دوتایی از درختان بلند سیریس بود که با گلهای جاکراندای گلدار روبرو می شدند ، اما در طول سالها آنها جای خود را به ردیفهای بلوط نقره ای در عقب با درختان شیپور طلایی داده اند.

در سراسر جهان ، چشم اندازهای بزرگ شهری درختان باشکوهی را انتخاب کرده اند که به دلیل تاریخی بودن و بیان بصری آنها گرامی داشته می شوند و از آنها تجلیل می شود. مرکز خرید ملی واشنگتن ، که بین بنای یادبود لینکلن و تپه کاپیتول در جریان است ، دارای یک کانال است که با ردیف های باشکوه درختان نارون آمریکایی هم مرز است که یک راهرو سبز از فضا ایجاد می کند ، و چشم را به سمت گنبد نمادین ، ​​بالای تپه ، و نئو کلاسیک کاپیتول می کشاند. به همین ترتیب ، درختان هواپیمای لندن که در دو طرف بلوار بزرگ پاریس واقع شده اند خیابان شانزه لیزه در حال دویدن بین طاق نصرت به میدان کنکورد، یک محور شهری قدرتمند است که در آن رژه ها ، جشن های ملی به صحنه می رود و از مدی عالی (haute couture) خودنمایی می کند.

اغلب اوقات درختان و شهرها در بحث رشد در مقابل سرسبزی در مسیر برخورد قرار می گیرند. این اتفاق در بمبئی زمانی که قرار بود یک ترمینال مترو با قطع درختان در یک منطقه جنگلی گرانبها ساخته شود ، این اتفاق زودتر در دهلی نو رخ داد ، زمانی که 16،500 درخت برای طرح مسکن دهلی جنوبی قطع می شدند ، تا اینکه توسط NGT متوقف شود. این اتفاق در چندیگره نیز رخ داد ، زمانی که قرار بود با قطع کمربند درخت انبه میراث جاده اصلی در منطقه صنعتی تعریض شود. این کمربند انبه میراث دوباره توسط پروژه تهدید می شود که یک پل هوایی بحث برانگیز ، در بالای جاده شریانی ایجاد می کند ، که بزرگراه ملی را به داخل شهر هدایت می کند و اعتراضات گسترده شهروندان را برمی انگیزد.

آیا هیچ مذاکره ای بین درختان و برج ها وجود ندارد؟ ممکن است – اگر “پیمانی با طبیعت” واقعی شهری وجود داشته باشد. برای درختان فضاهای عمومی ما را تحریک می کنند ، خاطرات ما را با برگ ، گل یا میوه جاسازی کنید ، که آنها به تنهایی تحمل می کنند. فقط یک درخت جامون می تواند یک تاجر را برای فروش میوه مایل به ارغوانی خود در زیر سایه خود بنشیند یا پسر کوچکی را وادار کند که شاخه هایش را قلاب بزند.



لینک شده


سلب مسئولیت

نظرات بیان شده در بالا از نظر نویسنده است.



پایان مقاله



Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>