بندر مکزیک روی تانکرهای کوبایی تحریم شده توسط آمریکا که نفت ونزوئلا را حمل می کنند کار می کند

[ad_1]

وراکروز مکزیکبر اساس داده های ردیابی کشتی ها و منابع صنعتی ، سه نفتکش پرچم کوبا که به دلیل انتقال نفت ونزوئلا به جزیره تحت کنترل کمونیست تحت تحریم های آمریکا قرار دارند ، در بندر وراکروز در سواحل خلیج مکزیک سرویس دهی شده اند.

کار تعمیر و نگهداری کشتی هایکی از آنها در همین ماه سرویس دهی شده استدو حقوقدان متخصص در تحریم های ایالات متحده گفتند كه احتمالاً نقض تحریم ها علیه ونزوئلا است.

با این حال ، بر اساس داده های وزارت خزانه داری ایالات متحده ، ایالات متحده در گذشته اقدامات اجرایی علیه کارخانه های کشتی سازی برای کار در کشتی های در لیست سیاه این کشورها انجام نداده است.

طبق قوانین ایالات متحده ، شرکت ها و افراد از کمک مادی به نهادهای تحریم شده منع شده اند. این کشتی ها در سال 2019 به عنوان بخشی از تحریم های تجارت نفت بین دو متحد که هر دو با واشنگتن در تضاد هستند ، هدف قرار گرفت.

وزارت خزانه داری ، که تحریم های اقتصادی ایالات متحده را هدایت می کند ، از اظهار نظر در این باره خودداری کرد. وزارت امور خارجه ایالات متحده به درخواست نظر پاسخ نداد.

به گفته یکی از منابع در بندر ، بعید است مقامات وراکروز بررسی کنند که آیا این تانکرها مورد تحریم قرار گرفته اند ، بنابراین ممکن است ناخواسته کشتی هایی را در لیست سیاه مجاز داشته باشند.

این منبع گفت: کارخانه کشتی سازی فقط بررسی می کند که آیا یک کشتی بیمه و طبقه بندی شده است ، در حالی که اداره بندر فقط به یک کشتی اجازه ورود به بندر را می دهد.

به گفته دو منبع ، یک تانکر کوبایی به نام Petion اخیراً در کارخانه کشتی سازی Hutchison Ports TNG در Veracruz کار کرده است. طبق اطلاعات حمل و نقل Refinitiv Eikon ، این کشتی در تاریخ 1 مارس در وراکروز پهلو گرفت و طبق 29 منبع در بندر ، از 29 آوریل آماده کشتی بود.

Hutchison Ports TNG ، که متعلق به مجتمع CK Hutchison Holdings Ltd مستقر در هنگ کنگ است ، از اظهار نظر در این باره خودداری کرد.

نیروی دریایی مکزیک ، که بر مقامات بندری نظارت می کند ، و مقام بندری وراکروز به درخواست های اظهار نظر پاسخ ندادند.

تصاویر ماهواره ای دیده شده توسط رویترز ، Petion را در حوالی کارخانه کشتی سازی Hutchison Ports TNG در وراکروز در اوایل آوریل نشان داد. یکی از منابع گفت این کشتی در اسکله خشک شرکت تعمیر شده است.

بر اساس اطلاعات حمل و نقل ، Petion سومین نفتکش تحریم شده کوبایی است که از زمان اعمال اقدامات در سپتامبر 2019 در وراکروز سرویس می شود. بر اساس اطلاعات ، کشتی های دیگر Esperanza و Maria Cristina هستند.

رویترز نتوانست مشخص کند که کدام کشتی سازی در وراکروز دو تانکر دیگر را که در ژانویه 2020 و اکتبر 2020 وارد شده است ، دریافت کرده است. چندین شرکت دریایی خدمات مشابهی را در وراکروز ارائه می دهند.

وزارت نفت ونزوئلا و سازمان دریایی به درخواست ها برای اظهار نظر پاسخ ندادند.

وزارتخانه های خارجه مکزیک و کوبا به درخواست ها برای اظهار نظر پاسخ ندادند.

این سه تانکر در فهرست نهادهای تحریم شده وزارت خزانه داری آمریکا در سال 2019 قرار گرفتند ، زمانی که دفتر کنترل دارایی های خارجی (OFAC) اقدامات لازم را برای حمل و نقل نفت از ونزوئلا به کوبا علیه کشتی ها ، صاحبان آنها ، اپراتورها و منشورها اعمال کرد.

کوبا حدود 10 تانکر پرچم دار دارد که در آبهای بین المللی حرکت می کنند. این سه نفتکش تحریم شده ماهانه از ونزوئلا به کوبا سفر می کنند.

این بدان معناست که آنها بر اساس اسناد صادراتی از شرکت نفت دولتی ونزوئلا PDVSA و Refinitiv Eikon ، حدود 47000 بشکه در روز (بشکه در روز) نفت خام و سوخت حمل می کنند ، که معادل فقط بیش از 40٪ از کل واردات نفت کوبا است.

تحریم های ایالات متحده بخش نفت ونزوئلا و سازوکارهای حمل و نقل نفت به کوبا را هدف قرار داد ، که طبق گفته واشنگتن نجات نجات نیکلاس مادورو رئیس جمهور ونزوئلا بود. بسیاری از کشورهای غربی ریاست جمهوری مادورو را به رسمیت نمی شناسند.

OFAC سپس گفت که شرکت دولتی واردات و صادرات روغن کوبا Cubametales و نهادهای دریایی با تسهیل حمل و نقل نفت از ونزوئلا تحریم ها را دور می زنند.

متیو اورسمن ، رهبر سیاست عملی بین المللی بین المللی شرکت حقوقی پیلزبری ، گفت: “دستور اجرایی ایالات متحده که کشتی های کوبایی بر اساس آن هدف قرار گرفتند” به اندازه کافی گسترده است که به ایالات متحده اجازه می دهد کارخانه کشتی سازی را تحریم کند.

اورسمن گفت ، اما این بدان معنا نیست که کارخانه کشتی لزوماً تحریم می شود. وی افزود: “تحریم ها” با صلاحدید OFAC و دولت ایالات متحده اعمال می شود. “

جاناتان اپستین ، شریک شرکت حقوقی Holland & Knight گفت: “بعید است که دولت ایالات متحده یک کارخانه کشتی سازی در مکزیک را بدون هیچ گونه اخطار قبلی به شرکت یا دولت تحریم کند.”

وی گفت: دستورالعمل اجرایی مورد استفاده برای اعمال این تحریم ها این شرط را ندارد که نهادها بخواهند برای شکستن تحریم ها برای نقض قوانین ایالات متحده اقدام کنند.

اپستین گفت که دولت ایالات متحده گاهی اوقات “اجازه كلامی” را به شركت ها یا افراد می دهد تا بدون مجازات مجازات ، با نهادهای تحریم شده تجارت كنند.

وزارت خزانه داری ، وزارت امور خارجه و هاچیسون به نامه های الکترونیکی پاسخ ندادند که آیا برای کشتی های کوبا در وراکروز اجازه شفاهی داده شده است یا اخطاری برای کارخانه کشتی صادر شده است.

کشتی های تحریم شده در خارج از کشور خود برای انجام کارهایی که آنها را در دریا نگه می دارد ، گزینه های کمی دارند. کشتی های تجاری برای اینکه گواهینامه های کلاس تمدید شوند تا دریای خود را حفظ کنند حداقل هر 30 ماه نیاز به بازرسی دقیق دارند.

این منابع گفتند ، تانکرهای کوبایی که نفت خام و سوخت ونزوئلا را حمل می کنند ، بیشتر آنها توسط شرکت تحریم شده Caroil Transport Marine LTD اداره می شوند ، از زمان پاناما به دلیل تحریم کشتی ها ، پرچم کشتی های خود را از پرچم خود برداشته اند ، در تمدید بیمه و مستندات اثبات قدرت دریایی با مشکل روبرو شده اند.

رویترز برای اظهار نظر نمی تواند به کارویل ، که در قبرس است ، دسترسی پیدا کند.

رئیس جمهور چپ گرای مکزیک ، آندرس مانوئل لوپز اوبرادور ، از زمان روی کار آمدن دو و نیم سال پیش روابط خود را با کوبا بهبود بخشیده است.

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>