بایدن می گوید کمبود سوخت از خاموش شدن خط لوله تا چند روز دیگر خاتمه می یابد


جو بایدن ، رئیس جمهور آمریكا ، در تاریخ 13 مه ، به رانندگان آمریكایی اطمینان داد كه آخر هفته تأمین سوخت باید به حالت عادی برگردد ، حتی در حالی كه تقریباً یك هفته پس از حمله سایبری به خط لوله اصلی سوخت كشور ، بنزین های بیشتری در سراسر جنوب شرقی به پایان رسید.

خط لوله استعماری در اواخر 13 مه گفت که کل سیستم خط لوله خود را مجدداً راه اندازی کرده و تحویل آن را در تمام بازارهای خود آغاز کرده است. چندین روز طول خواهد کشید تا محموله ها در مسیر 5500 مایل (8،850 کیلومتر) خود به حالت عادی برگردند.

استعمار خط لوله در بیانیه ای گفت: “برخی از بازارها” ممکن است با قطع خدمات متناوب مواجه شوند ، یا همچنان آنها را تجربه کنند “، و با تکرار بایدن که قبلاً گفته بود” ممکن است “سکسکه شود وجود دارد.


مربوط:

پاسخ نظارتی به حمله خط لوله استعماری “زودرس” خواهد بود

آسیب به سیستم خط لوله استعماری در اثر حمله سایبری هنوز ناشناخته است


این خط لوله که روزانه 100 میلیون گالن بنزین ، گازوئیل و سوخت جت حمل می کند ، پس از افزودن تدابیر ایمنی ، از اواخر 12 مه ، پمپاژ کنترل شده توسط کامپیوتر را از سر گرفت.

کمبود بنزین از ویرجینیا به فلوریدا بدتر شد زیرا انبارها و مراکز توزیع در انتظار تأمین بودند. تعطیلی همچنین دو پالایشگاه را مجبور به جلوگیری از تولید کرد و باعث شد شرکت های هواپیمایی پروازهای خود را برای سوخت گیری مجدد در فرودگاه های خارج از منطقه تحت تأثیر قرار دهند. مزاحمت رانندگان از خرید وحشت باعث شد ایستگاه ها حتی در صورت موجود بودن لوازم خشک شوند.

ژانت مک گی ، سخنگوی گروه مسافرتی موتوری AAA ، افزود: “امداد در آینده فرا می رسد.”

استعماری در اطلاعیه ای به ارسال کنندگان خود گفت که تقریباً 5-1 / 2 روز از زمان برنامه ریزی شده فعلی عقب است. در این اطلاعیه آمده است: “بخشهای خاصی از خط در زمان خرابی به صورت دستی کار می کردند و ممکن است از تأخیر تخمینی 5-1 / 2 روزه جلوتر باشند”.

شرکت ردیابی GasBuddy گفت ، در 13 مه ، حدود 70 درصد از پمپ بنزین ها در کارولینای شمالی بدون سوخت بودند ، در حالی که حدود 50 درصد از ایستگاه های ویرجینیا ، کارولینای جنوبی و جورجیا قطعی برق داشتند.

انجمن اتومبیل سازی آمریکا اعلام کرد که متوسط ​​قیمت بنزین ملی به بالاتر از 3.00 دلار در هر گالن رسیده است که بالاترین میزان از اکتبر 2014 است.

نیکول گای ، 36 ساله ، نماینده لیزینگ در آتلانتا ، صبح پنجشنبه در چهارمین پمپ بنزین خود بود و در تلاش برای یافتن بنزین بود. ایستگاه در اوایل 12 مه تمام شد و مدیر مطمئن نبود که چه زمانی زایمان از سر گرفته می شود.

گای گفت کاش شب قبل برای سوخت گیری بیرون می رفت.

وی گفت: “خواهرم شب گذشته 3.50 دلار در پمپ برای ماشین خود پرداخت کرد.” “من فکر کردم اگر امروز به جستجو می پرداختم معامله بهتری پیدا می کردم. من هرگز اینقدر پمپ پرداخت نکردم. “

حتی با شروع مجدد پمپاژ خط لوله ، احتیاج دوباره سهام به زمان نیاز دارد. ریچارد جوسویک ، تحلیلگر S&P Global Platts ، گفت: موجودی بنزین در شمال شرقی به احتمال زیاد در این هفته به پایین ترین سطح پنج ساله خواهد رسید.

هکرها Resurface

همانطور که افکار سایبری FBI حمله ای را انجام دادند که بخش عمده ای از زیرساخت های انرژی ایالات متحده را فلج کرد ، گروه معتقد است که مسئول این سیستم است که این سیستم ها را در سه شرکت دیگر از جمله یک شرکت فناوری ایلینوی نقض می کند.

با این حال ، به نظر می رسد وب سایت DarkSide ، گروه هکری که عامل حمله باج افزار استعماری است .

نانسی پلوسی ، رئیس مجلس نمایندگان آمریکا از شرکت های قربانی حملات سایبری خواست که دیه پرداخت نکنند.

استعمار اعلام نکرده است که هکرها به دنبال چه مقدار پول بوده اند یا اینکه آیا این پول را پرداخت کرده است. یک سخنگوی در 13 مه گفت که این شرکت متعلق به سرمایه گذاران از جمله صندوق های بازنشستگی و سهام خصوصی و بنگاه های انرژی ، نحوه وقوع تخلف اولیه را تعیین نکرده است.

این مرکز تمیز کردن شبکه های خود ، بازیابی داده ها و بازگشایی خط لوله است. سه نفر از افراد آشنا به این موضوع به رویترز گفتند که استعمار نوعی بیمه دارد که به طور معمول پرداخت دیه را پوشش می دهد.

برای جلوگیری از کمبود سوخت ، چهار ایالت و ناظران فدرال محدودیت درایور سوخت را تسریع کردند تا تحویل لوازم تازه را تسریع کنند.

واشنگتن همچنین از یک کشتی گیر ناشناخته چشم پوشی کرد که به او اجازه می دهد بنزین و گازوئیل را از سواحل خلیج ایالات متحده به بنادر ساحل شرقی با کشتی های پرچم دار خارجی منتقل کند. ایالات متحده تحویل بین بنادر داخلی به کشتی های ساخته شده و خدمه ایالات متحده را محدود می کند.

پالایشگاه های ساحل خلیج فارس که روند پردازش را قطع کردند ، اقداماتی را انجام دادند تا سوخت بیشتری به بازار عرضه کنند. Total SE که تولید بنزین خود را اصلاح کرده بود ، قصد دارد تولید خود را در پالایشگاه پورت آرتور ، تگزاس افزایش دهد. پالایشگاه های دیگر به دنبال حمل سوخت از طریق تانکرها بودند.

Royal Dutch Shell Plc در تاریخ 13 مه گفته است که به دنبال نقاط تأمین جایگزین برای مقابله با چالش های این حادثه است.

شرکت های هواپیمایی به جای نقاط عزیمت معمول ، هواپیماهای خود را در مقصد سوخت گیری می کردند. در 12 ماه مه ، مدیر عامل شرکت Delta Air Lines اد باستین گفت که سوخت بیشتری در دسترس خواهد بود “امیدوارم که در پایان هفته و تا زمانی که این پیش بینی ها محقق شوند ، امیدوارم که حال ما خوب باشد.”

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>